Методе како да подмладите батерију

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Пражњење батерије испод 20% њеног нормалног капацитета и остављање батерије на собној температури 24 сата.

Ова метода ће такође повратити неке батерије које су биле сулфатисане услед недовољног пуњења или неког другог квара који је проузроковао да део плоча унутар ћелија батерије постане чврст.- Остављање испражњене батерије на хладном бетонском поду (напољу зими ако је могуће ) преко ноћи, а затим потпуно пуњење. Контролер пуњења се не сме користити током овог процеса.

- Нажалост, није могуће подмладити батерију која има кратки спој или ћелије које су трајно оштећене.

Батерија се може оставити испражњена неко време пре него што се поново напуни, а да не дође до оштећења батерије (на пример, након постављања нових ћелија).

Пуњење већ потпуно напуњене батерије такође неће проузроковати штету, али је боље да то не радите јер од тога нема користи.

Пражњење испод препорученог граничног напона ће узроковати проблеме код већине оловних батерија и може покварити батерију ако се ради више пута. Пражњење испод 12в на било којој оловној батерији од 12в тражи проблеме.

Претпоставимо да редовно користите батерију само делимично пре пуњења. У том случају, ово је одлична навика јер то значи да је мало вероватно да ће се развити проблеми са сулфатизацијом (где неке од плоча унутар ћелија батерије постају трајно тврде).

Такође осигурава да вам увек остане нешто напуњености у вашој батерији за хитне случајеве или непредвиђене околности.

Реч упозорења; Ако редовно остављате упаљена светла на вашем возилу на дужи период (на пример, када сте паркирани преко ноћи), уверите се да нема оптерећења на акумулатору све време (чак ни малог пражњења) или ће доћи до сулфатизације брзо.

Ако је могуће, искључите сваки пуњач који је прикључен на систем возила и одспојите терминал акумулатора возила. Ово ће спречити било какво пражњење батерије које може настати услед цурења струје.

Пуњач који није прикључен на главни електрични систем возила (тј. онај који је дизајниран за спољну употребу) неће проузроковати никакву штету (у ствари, може продужити век трајања батерије).

Вентилација је изузетно важна у оловним батеријама јер се гас водоник емитује током нормалног рада и веома експлозивног пуњења. Уверите се да нема варница или отвореног пламена било где у близини оловне батерије пре него што почнете да радите на њој, чак и ако је уграђен у аутомобил и мислите да је искључен. Урадите ово напољу далеко од других запаљивих материјала или запаљивих пара.

Оловне батерије садрже сумпорну киселину као електролит. Требало би да носите заштиту за очи и заштитну одећу (најмање рукавице и наочаре) кад год радите око њих да бисте спречили озбиљне повреде ако се кућиште батерије покида.

Немојте пушити нити дозволити отворени пламен у близини оловно-киселинске батерије пре, током или после пуњења – једна варница може запалити емисије водоника и изазвати експлозију.

Немојте препуњавати током дужег периода јер то може оштетити батерију.

Када користите електрични систем другог возила (за стартовање), прво искључите негативни терминал и поново га прикључите на крају, иначе ће доћи до оштећења, посебно осетљиве електронске опреме као што су аларми.

Zakljucak

Добра је идеја оставити оловну батерију да се испразни пре њеног поновног пуњења, јер ћете тако избећи могућност сулфације ако редовно користите електрични систем свог возила само делимично пре пуњења.

Када складиштите оловну батерију, уверите се да ниво електролита не падне испод врха унутрашње плоче јер то смањује њен капацитет и може довести до унутрашњег оштећења услед исушивања. У идеалном случају, одржавајте батерију потпуно напуњену тако што ћете је повремено пунити или инсталирати аутоматски пуњач који се укључује када мотор ради. Остављање аутомобила са упаљеним светлима преко ноћи може бити прилично опасно ако има прикључен екстерни пуњач, јер су електронски уређаји посебно подложни ударима повратног напона.

Ако не користите свој електрични бицикл дужи период, извадите батерију и чувајте је на хладном и сувом месту – не остављајте је испражњену.