литијум -јонске пуњиве батерије

Цена хибридне батерије, замена и животни век

Хибридни аутомобили, електрични аутомобили и плуг-ин хибриди могу да користе литијум-јонске батерије. Ове пуњиве батерије су скупље од обичних оловно-киселинских или никл-кадмијум (НиЦд) батерија које се користе у обичним аутомобилима. Ипак, њихова већа ефикасност од око 80% до 90%, дужи животни век и брзо време пуњења чине их природним избором за возила која се морају возити на кратким путовањима по граду. Типична литијум-јонска батерија која се користи у хибридима је око два пута скупља у поређењу са оловном киселином или НиЦд батеријом еквивалентног капацитета.

Цена хибридне батерије - Батерија од 100 кВх за плуг-ин хибрид обично кошта 15,000 до 25,000 долара. Чисти електрични аутомобил као што је Ниссан Леаф може да користи до 24 кВх литијум-јонских батерија које коштају око 2,400 долара по кВх.

Замена - Литијум-јонске батерије у хибридима трају 8 до 10 година, дуже од НиЦд батерија, али краће од очекиваног радног века оловно-киселинских батерија.

Животни век - Старија генерација никл-метал хидридних (НиМХ) батерија у неким хибридима обично траје око осам година. Оловне аутомобилске батерије направљене за обичне аутомобиле могу трајати до 3 до 5 година у нормалним условима вожње. Литијум-јонске батерије могу да трају 8 до 10 година у нормалним условима вожње.

Колико дуго трају литијум-јонске пуњиве батерије?

Пакети никл-метал хидридних (НиМХ) батерија старије генерације који се користе у неким хибридима обично трају око осам година. Оловне аутомобилске батерије направљене за обичне аутомобиле могу трајати до 3 до 5 година у нормалним условима вожње. Литијум-јонске батерије могу да трају 8 до 10 година у нормалним условима вожње.

Да ли се мртва литијум-јонска батерија може напунити?

Литијум-јонска батерија која је испражњена може се допунити. Међутим, ако су се ћелије у литијум-јонској батерији исушиле због неупотребе или прекомерног пуњења, не могу се поново регенерисати.

Типови конектора за батерије: Увод и типови

Постоје многе врсте конектора за батерије. У овом делу ће се расправљати о уобичајеним типовима конектора који спадају у категорију „конектор за батерије“.

Врсте конектора за батерије

1. Фастон конектор

Фастон је регистровани заштитни знак компаније 3М. Фастон значи метални затварач са опругом, који је изумела Аурелија Таунс 1946. Стандардна спецификација за фастон конекторе се зове ЈСТД 004, која одређује димензије и захтеве за перформансе конектора.

2. Бутт конектор

Конектори се често користе у аутомобилским апликацијама. Конектор је веома сличан роботским / водоводним спојевима, који такође користе механизам за пресовање.

3.Банана конектор

Банана конектори се могу наћи на електроници малих потрошача као што су преносиви радио и касетофони. Измислила их је ДИН Цомпани, немачка компанија позната по изради конектора који се користе у разним електронским уређајима. Историја

18650 Дугме на врху: разлика, поређење и снага

Разлика - Разлика између 18650 дугмићних батерија и батерија са равним врхом је метално дугме на позитивном крају батерије. Ово омогућава да га лакше гурају уређаји са смањеним физичким простором, као што су мале батеријске лампе.

Поређење – Батерије са дугметом су обично 4 мм више од батерија са равним врхом, али и даље могу да стану у све исте просторе.

Напајање - Батерије са дугметом на врху имају један ампер већег капацитета од 18650 батерија са равним врхом због дебљег дизајна.

Zakljucak

Конектори за батерије служе за успостављање и прекидање електричне везе са батеријом. Различити типови конектора литијум-јонских батерија служе за две основне сврхе: Морају да направе добар електрични контакт са терминалима батерије како би осигурали да оптимална струја тече од батерије до оптерећења (тј. електричног уређаја). Морају да обезбеде добру механичку потпору да држе батерију на месту и издрже било каква механичка оптерећења, вибрације и ударе.